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楼主: luckner
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最近不少人在问姿态倾角融合的问题 本版就放出张图

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 楼主| 发表于 2015-3-30 10:49:24 | 只看该作者
菜鸟不会飞 发表于 2015-3-26 12:28
不知有版主何深意?感觉跟平常的没什么不一样啊?

波形融合成这样  就差不多了
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 楼主| 发表于 2015-3-30 10:50:03 | 只看该作者
飘柔似水 发表于 2015-3-26 15:31
请问楼主,融合的角度怎么样才能在Y轴上0的位置?

看你自己的给定是多少了
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发表于 2015-3-30 14:30:17 | 只看该作者
luckner 发表于 2015-3-30 10:50
看你自己的给定是多少了

大神,您好直立好了,现在我们小车参考清华方案将速度控制加上之后,试验了很久,调节速度控制的P,I,和设定的速度都没用,反而调节直立角度控制中的Z轴中值小车开始跑直线,值增大,小车往后跑,值减小,小车往前跑。而且不会倒。。能帮我们分析下么?

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发表于 2015-3-31 09:00:47 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-3-31 09:03:42 | 只看该作者
飘柔似水 发表于 2015-3-30 14:30
大神,您好直立好了,现在我们小车参考清华方案将速度控制加上之后,试验了很久,调节速度控制的P,I,和设 ...

你那个基准值没调整好吧  你先把速度控制去掉 然后重新调节一下基准值
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发表于 2015-3-31 10:50:44 | 只看该作者
新手不懂
不知道更早前的波形是怎样的,为何这图角度突变之前,蓝绿线蛮大差距,之后就基本重合了。
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 楼主| 发表于 2015-3-31 11:31:33 | 只看该作者
q7915239 发表于 2015-3-31 10:50
新手不懂
不知道更早前的波形是怎样的,为何这图角度突变之前,蓝绿线蛮大差距,之后就基本重合了。

单纯的陀螺仪积分会产生相对较大的滞后    但是随着滤波器的收敛  会趋向一致
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发表于 2015-3-31 13:11:46 | 只看该作者
看楼主带你们飞
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 楼主| 发表于 2015-3-31 14:35:30 | 只看该作者
fbhsy 发表于 2015-3-31 13:11
看楼主带你们飞

少年郎 要装X么。
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发表于 2015-3-31 14:37:43 | 只看该作者
luckner 发表于 2015-3-31 14:35
少年郎 要装X么。

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