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楼主: zbl9212
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[分享] 视频效果有点差,大家勉强看看吧

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发表于 2011-11-14 20:59:23 | 只看该作者
跪求楼主开源,而且开源帖子就不会沉了
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发表于 2011-11-14 22:40:10 | 只看该作者
回复 10# zbl9212


    速度闭环~
    角度那个叫闭环么?我觉得只是开环的PID调节吧?
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 楼主| 发表于 2011-11-14 23:39:38 | 只看该作者
回复 12# sonwendi


    不是有返回量吗? 返回量和我的标准量0做误差es,是闭环吧。  速度没闭环,所以才会两边跑
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发表于 2011-11-14 23:50:13 | 只看该作者
回复 13# zbl9212


    我还是感觉不能叫严格的闭环,闭环一般和控制联系起来,这个0只是平衡态的你的返回值是测量值,对于角度只是用一个公式把它给推导出来,所谓的PID项只是公式的参数系数,只是数据的融合来算出角度,角度也没有给陀螺仪或者加计当做控制量已进行下一次的采样,互不影响的~
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 楼主| 发表于 2011-11-15 09:43:50 | 只看该作者
回复 14# sonwendi


        这个问题我是这样看的啊,我们过去的速度控制不出意外都是闭环的吧,闭环速度控制的核心,测速和设定速度,把测速和测角度联系,设定速度和设定平衡点联系,完全是可以对应的,所以速度闭环对应这里的角度闭环   - -  。  你看呢?
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发表于 2011-11-15 10:56:47 | 只看该作者
还是喜欢四轮的,这个车都不是了
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 楼主| 发表于 2011-11-15 11:06:52 | 只看该作者
回复 16# 法拉利的速度


    其实挺好玩的
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发表于 2011-11-15 11:37:43 | 只看该作者
我最近也一直看卡尔曼滤波,原理似乎有点明白了,但具体应用还有点迷茫,参数的设置、模型的建立,是根据什么设定的啊,不会是试的吧? 除此之外,还要看学一些什么内容才能做出来呢? 还望楼主指点一二。
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发表于 2011-11-15 12:13:42 | 只看该作者
回复 15# zbl9212


    咱俩想到两点上面了,我说的是角度的测量,你说的是整体的速度大闭环~
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 楼主| 发表于 2011-11-15 12:46:03 | 只看该作者
回复 18# 吴俊成


    要是细心的话   卡尔曼滤波程序你应该可以找到吧
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