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轮子反转刹车效果好还是抱死刹车效果好?

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发表于 2010-1-20 23:38:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我个人觉得,两者的基本相同 ,相对于地面都是滑动摩擦,但是感觉上,堵转的效果好像多好一点。召唤高人来指导一下,有没有什么科学的依据~

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发表于 2010-1-21 09:37:38 | 只看该作者
个人觉得抱死好一点。。。
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发表于 2010-1-22 16:57:44 | 只看该作者
回复 1# zouyf12


    都试一下就知道了
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发表于 2010-2-8 17:43:34 | 只看该作者
赛车游戏中,抱死刹车的话减速慢,而且车辆容易失控。但在车模中我就不知道了
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发表于 2010-3-2 20:43:40 | 只看该作者
用ABS 比较好吧 抱死的话再拐弯的时候会失去控制
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 楼主| 发表于 2010-3-3 13:45:53 | 只看该作者
ABS是防止前轮抱死的, 汽车刹车都是煞前轮的,(正常情况下,甩尾例外),后轮手刹是用来停车时定车的
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发表于 2010-3-3 18:53:19 | 只看该作者
还是刹车好!
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发表于 2011-3-24 16:40:29 | 只看该作者
电机带载时,把电机两级短接,让它进入堵转状态,虽然可能没有反转刹车快,但是对齿轮没有太大伤害
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发表于 2011-4-4 23:39:32 | 只看该作者
还是不要暴死的好
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发表于 2011-5-15 17:18:38 | 只看该作者
回复 8# vgjkl


    纠正一下,是能耗制动,没听说过这叫赌转呐!
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