四轮组用电磁还是摄像头好？

罗大大

小白一只，准备参加明年的四轮组比赛，但十四届比赛已经不分电磁和光电了，请教一下各位大神哪一个好啊

快上车

冷·风 发表于 2019-7-29 19:34
四轮肯定是用摄像头啊  电磁那么短  根本跑不快

跑不快但是稳定啊，任何环境都能稳定完赛才是第一位，咋还头铁呢

秦新月儿

建议电磁保底，按今年的车模长度，电磁理论上最快能跑到2.2m吧（不知道有没有更快的大佬），电磁上限低，但是下限要比摄像头高，正常调完赛是没问题的，放在今年差不多就是二等奖甚至往上（明年就说不准了），摄像头上限高，摄像头调到2m多绝对没有电磁调到2m+费劲，但是下限低，阳光如果不处理好，很可能完赛都是问题，而且断路方面需要处理，今年好多队伍都死在断路上了，自己选择吧。

LINKEEE

肯定结合的做呗，电磁保底，摄像头提速

スケート少年

电磁保底，摄像头提速

冷·风

四轮肯定是用摄像头啊  电磁那么短  根本跑不快

~老男孩~

冷·风 发表于 2019-7-29 19:34
四轮肯定是用摄像头啊  电磁那么短  根本跑不快

断路也能用摄像头跑？我觉得可以先搞电磁，跑起来再说提速；

努力的小新人

电磁保底？？？

mayu326

电磁保底

快上车

两个方案都必须要做。
如果现场光线条件很好，那就除了断路都用摄像头；
如果现场光线条件很差，比如华南赛那种阳光直射路障、断路、环岛，那就乖乖用电磁吧（血的教训）；
如果只是一小段有阳光，那就人工设定一下，哪一段用摄像头，哪一段用电磁。