本帖最后由 fbhsy 于 2019-6-4 15:15 编辑
2019年四川省赛后记 By【逐飞科技】 2019年第八届四川省赛终于结束了，作为协办单位，前往现场的三个小伙伴累的不行，虽然累还是要写一个总结，希望能为大家提供更多的有用信息来让大家在分赛区的时候取得更好的成绩。
概述：
此次四川省赛共5个组别（四轮小白、断桥会车、变形三轮、室外越野、节能组），25所高校，160支队伍报名，实际参赛149支队伍（有的没来，有的现场放弃没有检录），队伍数量相对去年来说减少了一些，由于比赛时间还比较早，整体水平并不是很高，希望各参赛队在接下来的两个月时间里更加投入的准备分赛区比赛，能将自己的小车做的更稳定，更快，更溜。
获奖比例仍然是10%的一等奖，20%的二等奖，30%的三等奖。下面是获奖数量的表格。 下面是完赛率表格
从完赛率上来讲，整体比去年降低了不少，尤其是三轮组决赛竟然完成率为0，由于省赛没有圆环，如果有圆环的话，估计完赛率可能更低。完赛率低的主要原因我们估计是今年新增的元素较多，对于各种元素组合，会有很多种情况，因此参赛选手为了保证能完成比赛，估计很多时间都用来去处理各种元素组合的情况了，加上四川省赛的时间比较早，可能很多队伍基本的元素都还没有处理好，现场有很多队伍的车模在一个很普通的弯道就出现了故障，看上去像是一些基本问题还没得到很好的解决，省赛场馆的比赛条件其实已经足够好了，所有的窗户全部遮光，灯光全部是顶上直射下来的，所以这里建议失败的参赛选手不要灰心，回去之后好好处理下最基本的元素，先稳定之后再处理特殊元素已经各种可能出现的组合。今年的赛题确实难了很多，这里我们弱弱的建议卓大大以后还是可以一直保留一个最基础的组别，没有各种新加元素，或许这样才能给新加入的学校一个合适的选择，要不一上来就这么难，估计第二年就打退堂鼓了。
节能组：
不流畅，不流畅，还是不流畅，节能组的比赛过程太煎熬，每个队伍都是一个电容模块，比赛只能在充电，放电，充电，放电的循环中缓慢进行。今年节能组由于不能使用轮子，全场所有的节能车模都是使用的是履带，而且没有一个队伍使用了机械能存储动力，不知道再分赛区会不会见到有使用机械能的。对于节能组最有看点的其实并不是决赛的第一名，而是预赛的前三名，不过不幸的是他们决赛都没有跑下来，都是在比较普通的弯道或者特殊元素出现了问题，预赛的时候他们充电速度是真的快，比其他的队伍都要快很多，我们觉得应该是他们的车真的比较节能所以不需要充太多的电。虽然充电时间短但是他们的运行速度还很快。希望他们能在分赛区前把软件好好的改改，发挥出好成绩。 越野组： 今年新增越野组，完赛率是真的低，完赛率低的主要问题是，省赛的规则是按照较早的国赛规则制定的，较早的国赛规则中锥形桶距离拐角距离为25厘米，有很多车是按照最新的国赛规则来做的，可能这个原因造成了很多队伍没有办法完成比赛。不过在预赛完成之后，越野组进行补赛，补赛的规则变为锥形桶放置距离变为80厘米，没有试车时间，直接上赛道就开始比赛，只有一次机会。不过也仅有一个队伍完成了比赛，估计是因为次数只有一次的原因，根本就没有时间调试参数了。
亮点： 由于越野组的锥形桶放置距离较近，有很多车根本没办法通过，但是西南科技大学的车跑法很犀利，虽然速度不快但是成功的完成了比赛，最终获得了一等奖的好成绩，他的跑法是当遇到弯道之后，先往前继续走一点之后，然后转向反向倒车一段距离，然后继续前进，不得不说他们真的很机智。 另外有个宣传比赛的形式变了，相信大家应该也注意到了，我们没有在论坛发视频来直播现场了，改用了哔哩哔哩直播软件直接来直播，这样可以更加实时的看到比赛的进展，整个比赛过程最高同时观看人数近9千人。看见有人在说我们直播的视角为什么这么好，这能不好？因为我们的直播的工作人员身高193，所以效果才这么好，哈哈！！由于是我们第一次采用这种方式来直播，有什么不好之处还希望多多见谅，可以在帖子下方给我们留言建议。 建议：
今年的比赛流程与往年的一样，第一天试车，第二天预赛，第三天上午决赛。由于试车与预赛是分开的，这样第一天铺设的试车赛道在第二天就的拆除然后重新铺设预赛的赛道，这个工作量是真的很大，我们作为协办单位，所以知道每年铺设赛道都要用掉大量的时间，还需要很多人来铺设才能完成，因为赛道的铺设不仅仅是将赛道放上去黏一下胶带就好了，还有很多工作例如，背景布的铺设，电磁线的铺设，因为电磁线需要通电还要配套供给电源，还有路肩等等，每年铺设赛道都要花掉很长的时间，我们作为协办单位也希望比赛的流程能更加的简单降低复杂度。最近卓老师的一片推文中就降到了关于简化比赛流程的问题，其实我们觉得非常好，这样不用单独去铺设试车赛道了，将试车与预赛放在一起，可以大大简化比赛流程，还可以提高完赛率，不过还是有一点不是很好，那就是20分钟内随意跑，取最好成绩，这样观赏性大大降低，比赛的刺激程度和衔接性降低了，对于智能车其实应该追求的是稳定性，使得车模真的更加智能，又想弱弱的建议将规则进行小小的改动，选手进入场地之后一共有20分钟，20分钟内可以随意试车与比赛，如果觉得试车没有啥问题了，就示意准备比赛，示意准备比赛之后就不能再试车了，比赛依旧只有3次机会，有成绩后则不能再跑，试车+比赛的时间必须在20分钟以内完成，20分钟结束后，如果还没完成比赛则没有成绩。 因为今年的省赛完成率是真的低，因此我们协办单位向四川省赛的组委会建议明年将规则修改简单一点，不要加那么多的特殊元素，毕竟省赛不是选拔赛，而且举办的时间也比较早，很多学校还没有处理好，还有很多新加入的学校根本就没有办法适应过于复杂的赛题。希望明年省赛可以让大家跑的痛快。
比赛过程中任有一些不足，希望大家能理解，希望明年能办的更好吧，总之，省赛希望大家能开开心心的比赛就最好啦，毕竟不是选拔赛，重点还是分赛区的比赛和全国赛，水平也更高，预祝各位在后面的比赛中取得更好的成绩。
楼下有几个视频，和国赛相比，省赛水平较低，各位将就看一下！
最后送上一句标准台词：“逐飞科技”提醒您，冷静发车 赛出实力！
逐飞科技智能车技术学习交流群：逐飞科技_智能车部2落 群号： 244861897
本文由“逐飞科技”编辑整理，时间仓促，难免有遗漏和错误，大神亲拍，欢迎交流指正。愿智能车世界更美好！
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发表于 2019-6-4 15:06:05
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