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调直立车总上下拍地是什么原因 好久了 一直是这个样子

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发表于 2018-1-10 21:51:38 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
刚接触直立车  最近在调直立 刚接触懂得不多  希望各路大神给点建议  车子总上下拍地是什么原因        
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发表于 2018-1-11 13:32:29 | 只看该作者
可能是快过年了,想要红包吧
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发表于 2018-6-18 10:18:40 | 只看该作者
是不是D的级性错了
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发表于 2018-4-11 17:02:29 | 只看该作者
电磁直立真心需要交流。
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发表于 2018-4-11 17:01:55 | 只看该作者
同学,方便联系一下吗?我也是直立车拍地,解决了但不知道解决的正不正确。可以加个好友互相学习一下吗[em:3:]
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发表于 2018-4-8 17:47:20 | 只看该作者
楼主方便加下QQ吗?我们的车也有相同的问题,想问问你是怎么解决的
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 楼主| 发表于 2018-3-4 19:16:14 | 只看该作者
问题已解决   当时直立的角度没有融合好   谢谢各位大佬
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发表于 2018-3-4 11:40:56 | 只看该作者
打滑!限幅就可以解决了!
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发表于 2018-1-23 11:10:14 | 只看该作者
可能是融合角度不对,如果是对的 那就是你的直立输出量太小了,可以尝试P,D大一点
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 楼主| 发表于 2018-1-17 01:00:35 | 只看该作者
ganlei 发表于 2018-1-15 17:21
如果你的D是用的陀螺仪的输出,先考虑低通滤波,如果不是陀螺仪,先考虑姿态角滤波,当波形稳定之后再加大D ...

好的  谢谢 最近在准备考试一直没有看论坛 谢谢啦
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发表于 2018-1-15 17:21:04 | 只看该作者
如果你的D是用的陀螺仪的输出,先考虑低通滤波,如果不是陀螺仪,先考虑姿态角滤波,当波形稳定之后再加大D,按你描述来看,就是微分量的噪声太大。
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