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亿加合和智能车制作»首页 › 恩智浦(飞思卡尔)智能车竞赛 › 往届赛事讨论 › 第十二届竞赛广场 › 日渐式微的智能车

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日渐式微的智能车

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三轮飙车狂魔

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发表于 2017-4-23 19:52:51 | 只看该作者回帖奖励

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本帖最后由 361369499 于 2017-4-23 19:54 编辑

当初报名的时候，整个学校报名了八十多支队伍

现在半年多过去，坚持在做车的一把手能数的过来

难以想象，整个学校凑不出六个队伍参加分区赛

越来越多的人只把智能车当作保研加分的工具，有时候看到前几届学长留下的影像资料，
当年一群人兴致勃勃“玩车”的盛况，恐怕再也无法复现了

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发表于 2017-4-29 21:22:58 | 只看该作者

我倒是觉得对车有情怀的人，无论比赛发展的多么成熟，都会投入饱满的热情。每一届人都有不同的追求，对智能车的热爱亦或是排斥都有他们自己的价值观。我们学校学生做智能车能得到的好处可以说是非常有限，没有保研，奖金又连做车的成本都回不来。但是依旧有一群热爱智能车的同党一心扑在调车上。

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发表于 2017-4-24 21:46:02 | 只看该作者

智能车是需要传承的

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じ～凝眸处

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有所思，有所为。

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发表于 2017-4-24 07:48:09 | 只看该作者

很难看到拼命的精神了，智能车越来越趋向于成熟，资源越来越多，人却越来越少。

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发表于 2017-4-24 20:42:20 | 只看该作者

特别是今年有电子设计大赛，好多人都去准备电赛了，我们实验室的跑的像样也就我们这些做过一届的老学长了，大二的就断层了，根本做不了。

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发表于 2017-4-23 21:27:47 | 只看该作者

是有很多人为了得奖、保研而做车，做着做着就放弃了。
能有志同道合的队友很不容易，一个人真的很累。
队员是老师分配的，如果有后悔药的话，我宁愿选择不参赛。

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30^#

发表于 2017-5-24 16:34:50 | 只看该作者

哎，我们学校也是一届不如一届，咋整

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玄金龙_pJKuF

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发表于 2017-5-22 19:00:34 | 只看该作者

scglyh 发表于 2017-4-23 21:27
是有很多人为了得奖、保研而做车，做着做着就放弃了。
能有志同道合的队友很不容易，一个人真的很累。
队 ...

智能车不止是做车，更是做人！！！坚决不坑队友。

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发表于 2017-5-22 17:54:54 | 只看该作者

看淡一切，既然选择了就去做，别让自己后悔，很多人竞赛机会只有一次，半途而废的更是不少，这也造成了很多人对智能车的误解，做过车的人才懂得，什么是智能车情怀。
智能车，不是个人追逐名利的手段...

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岳麓山没有车神

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发表于 2017-5-21 20:07:51 | 只看该作者

飞卡教会我装逼才是王道，多么牛逼的技术，不如装逼来的自然。

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萌萌萌萌新

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发表于 2017-5-7 18:14:15 | 只看该作者

阳光之下发表于 2017-5-6 21:43
能坚持下来应该为自己感到自豪

感到自豪！

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发表于 2017-5-6 21:43:52 | 只看该作者

能坚持下来应该为自己感到自豪

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发表于 2017-4-30 13:47:49 | 只看该作者

能坚持下来的，都是有兴趣的情怀人士，更多的时候，我们并不是为了利益去做，仅仅是因为热爱，纵使越来越多的人把这个比赛利益化了，但依旧有这么一群人在坚持，可能就跟那一句话说的一样吧：兴许这是一个孤独的过程，但是我们乐在其中

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发表于 2017-4-28 09:19:29 | 只看该作者

回想前年12月份一开始接触智能车的时候，缠着龙邱客服要各种学习资料，各种不懂各种奇葩问题都不忍直视了，开始起步真的好难，基本上一个人做到了6月，庆幸有实验室其他伙伴和学长的指导，也庆幸自己坚持到了最后

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