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楼主: zzy2099
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乐山师范学院 校内赛视频

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 楼主| 发表于 2011-5-1 12:34:10 | 只看该作者
回复 38# pang123hui


    固步自封不是做小车的风格!
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 楼主| 发表于 2011-5-1 12:35:10 | 只看该作者
回复 40# llq381173837


    刹车没有特别处理,就是减少PWM占空比而已。
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发表于 2011-5-1 12:50:33 | 只看该作者
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发表于 2011-5-1 12:57:26 | 只看该作者
回复 42# zzy2099


    lz好啊,我是西安交大的,不知道你还记得不,去年国赛时被你们借过一卷黑胶带,结果你们哗哗直接用完了搞得我们想用的时候也没得用~~~~
    ^_^,我们没搞过以前的A车,遇到过很多怪事情,请教一下。
  小车老是复位就不说了,肯定是静电原因,时不时的会被停下来的车打一下,我们调高了底盘高度,擦拭赛道后发生的次数就少很多了。
  但是我们的车在拐弯的时候老是跳,这可怎么办啊,是上下加左右的跳,没有出现你们那种明显的响亮的吱吱声,我以为是轮子弹性太大了,加之摩擦力大才会跳起来,但是换了很多种轮胎和里面的海绵,跳了高度和倾角,都无法根本解决。

我还想问问,你们是这届买的新车还是以前的车,我感觉这届的A车做工很不好啊,轮子的内衬变软变薄了,而且最扯的是后两个轮子转起来那时相当的离心啊,抖得可以让你的手感到发麻,直到的时候居然能上下颠。。。
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发表于 2011-5-1 12:59:59 | 只看该作者
太厉害了吧!!!!!
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发表于 2011-5-1 14:36:03 | 只看该作者
回复 44# xjtuzhanghongji


    真不好意思,去年是我借的黑胶带(在宜必思里是吧?),没想到会用那么多,今年我多带点,呵呵。。。单片机复位可能有其他原因,不一定是静电,关于你提到的抖动问题正是目前困扰我们的一大难题,不知道强队的车在高速情况下为啥车模的行进还如此稳定,初步猜测是机械和算法两方面造成,弯道前轮转角较大时,车模前进阻力急剧增大,如果此时车速又比较快就造成车模动能无处释放,势必造成车模跳动,所以在低速的情况下不会跳动。目前还没想到解决办法,如果哥们你想到了还望不吝赐教哈!!!五一节快乐!!!
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发表于 2011-5-1 14:43:11 | 只看该作者
回复 44# xjtuzhanghongji

   
补充:我们是买的新车,车模质量确有下降,舵机齿轮质量也严重下降,精度下降,虚位增大,四个轮子的做工都不是很好,虚位也都较大,尤其是后轮,那根钢轴都是弯的,手拿着空转时抖的非常厉害,可以明显看到轴心都在抖,轮子的离心震荡就不用说了,只能尽量改善,无其他办法,也没多余的钱买配件来换...
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发表于 2011-5-1 14:57:01 | 只看该作者
回复 48# fbhsy


    哎,看来是一样的,我以为就我们的车碰到了呢,现在这个跳是制约我们速度的最大问题,这个A车的直到入弯的极限速度确实比去年那个B车快很多,我4m/s+都能顺利过去,但是弯道性能严重不足,可能跟后驱也有很大关系,毕竟4驱天生比2驱好过弯。
  我还觉得可能是重心过高引起的,但是看你们的车重心已经很低了,也有比较严重的弯道跳动问题么?你们大概在什么速度会跳的比较严重呢?
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发表于 2011-5-1 15:56:50 | 只看该作者
回复 49# xjtuzhanghongji


    270°  50cm半径的弯最容易跳,没测过准确速度,视频里那个速度再快点就不行了,你们现在几米了?能给个视频不?学习。
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发表于 2011-5-1 16:06:39 | 只看该作者
回复 50# fbhsy


    跟你们差不多,有时候运气好能不是太抖的跑下来能到2.65左右,一般也就能稳定在2.5.这个抖实在是太削速度了,有时候抖得过弯很慢才能转过来,最后跑下来光后轮空转就能转出去10m左右,我们60m的跑道,我给70m的余量,跳的严重的时候能在起始线前面由于距离到了自动停下来。。。
  我是个弯都会跳。。。。
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