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楼主: 玩意Tc
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让你们看看B车轮胎泡油的后果

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发表于 2016-7-23 18:59:43 | 只看该作者
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HZ university
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发表于 2016-7-24 09:41:31 | 只看该作者
B车机械是一个很大的问题
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发表于 2016-7-24 09:44:51 | 只看该作者
说的都对:)
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发表于 2016-7-25 09:56:18 | 只看该作者
说了都有点道理
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发表于 2016-7-25 10:26:25 | 只看该作者
软化剂迟早得禁用
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发表于 2016-7-25 13:34:27 | 只看该作者
可怕
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发表于 2016-7-25 22:30:32 | 只看该作者
aytc100 发表于 2016-7-25 10:26
软化剂迟早得禁用

大神,话说为什么每年禁用软化剂
但是每年轮胎都这么滑
不做处理的轮胎根本跑不快
c车还好,但是如b车这种进国赛的哪个不添加化学药剂处理轮胎

既然是明摆着的事,为什么还要禁用呢
还不如官方提供个可以增大摩擦力的通用方案

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发表于 2016-7-25 22:58:03 | 只看该作者
其实吧,组委会说轮胎不能粘起纸张,但是真正做到的有多少呢?
去年做的B车,轮胎是硬伤,但毕竟刚接触,还不知道有轮胎处理这一说,比赛时候就先吃了亏。
今年还做B车,轮胎换完之后仍然是不敢恭维,这次学会了使用所谓的软化剂,但毕竟是最后一次做这个比赛,赛前还是怂了,换上一副全新的轮胎,虽说摩擦力还不错,但是在赛场上看到N多选手在轮胎检测前抹灰,检测之后就用湿抹布擦掉,那轮胎看起来油光满面,粘性不用我多说了。
总而言之,在轮胎方面就是撑死胆大的饿死胆小的,从一定方面来说,这已经不是表面上看起来那么公平了。

说了这一堆,并不是想说谁的不是,纯属吐槽,比赛这种东西虽然结果很重要,但其过程才是我们最大的收获。至于公平性,相信很多人都有感受,智能车在众多竞赛之中已经是相对公平的,我也相信智能车竞赛会慢慢改善比赛中的不公平因素,随着组别的不断更迭也将越来越精彩。
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安一中
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发表于 2016-7-25 23:00:48 | 只看该作者
cankun1314 发表于 2016-7-25 22:58
其实吧,组委会说轮胎不能粘起纸张,但是真正做到的有多少呢?
去年做的B车,轮胎是硬伤,但毕竟刚接触, ...

我的讲话完了,谢谢大家
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发表于 2016-7-25 23:04:54 | 只看该作者

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