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楼主: ytu孔艳
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[咨询] 如何设计传感器布局,才能使电磁车具有前瞻性呢

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发表于 2011-11-29 11:27:44 | 只看该作者
还是尝试后才知道吧。
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发表于 2012-11-11 14:53:12 | 只看该作者
kxfc 发表于 2011-3-22 21:15
回复 11# ytu孔艳

你好,请问下,单排分布和两排分布,哪个更好点?
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发表于 2012-11-12 15:19:57 | 只看该作者
372861945 发表于 2011-3-18 20:17
看你用模拟量控制还是开关量控制了。。模拟量两个就可以让它跑起来了。。开关量应该要多几个。。

模拟量  开关量   什么东东
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发表于 2013-3-16 13:15:47 | 只看该作者
前瞻大概在多少?
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发表于 2013-11-6 20:18:10 | 只看该作者
zbs119 发表于 2011-3-23 22:46
大家可以设置多排传感器!

多排的话 几个比较合适 ?还有 他那个长度有什么要求吗?  求大神赐教
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发表于 2013-11-14 13:51:14 | 只看该作者
求比较详细的介绍
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发表于 2013-11-15 22:13:10 | 只看该作者
要想正反方向都能检测到数据,小车前后各用4个比较好吧
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发表于 2013-11-15 22:44:56 | 只看该作者
kxfc 发表于 2011-3-18 12:10
回复 1# ytu孔艳

不要这样误导人家好吧,
电磁的传感器布局很重要的,
不是根据AD口的多少决定数量的,
传感器多了,车头较重,车身转动惯量大,车转弯时的灵活性不好
传感器少了,采集的赛道信息相对少,对于电磁循迹算法的要求又会很高,
各有利弊,
这个是要自己长期实验,然后衡量出来的,
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