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北科两个难以企及的技术指标

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发表于 2013-2-5 21:36:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
视野
敝车“夏利”的前瞻是10-100cm,摄像头高度和俯角和北科差不多
北科“帕加尼-风之子”最远200cm,但不知近端多少(前瞻达到2m不是问题,问题是北科应该把2m之内的赛道都很好的处理了),看的特别广(广角应该大于120°了吧)
中心线
全国第二常熟伤感哥“兰博基尼”在技术报告中中心线提取的不是标准的中心线,类似左右求平均的效果,而北科在直道就把弯道看的一清二楚,而且能把大角度回弯的中心线提取出来

鄙人有两个问题求诸位讨论:
1.我把前瞻近端选为10cm是考虑到,连续弯道怕丢边沿线,可能有点太近了,导致最远前瞻只有1m,不知前瞻近端取得多少比较好?我以前做光电,对这个没经验
2.北科如何把回弯的中心线提取出来的?


下图是伤感哥的,回弯处理的比北科差远了

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发表于 2013-2-5 22:02:22 | 只看该作者
23mjxl 发表于 2013-2-5 21:59
生产力?你是说北科去年挣了两万多?

不是这个意思哦。。有了技术,做起车来就游刃有余啊,没有了技术上的障碍,坐车的进度也会很顺利。。。
。。。我现在就在电磁算法上蛋疼着。。。。。。。。所以说,技术啊。。
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发表于 2013-2-5 21:51:18 | 只看该作者
沙发?
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发表于 2013-2-5 21:56:17 | 只看该作者
技术就是第一生产力啊
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 楼主| 发表于 2013-2-5 21:59:15 | 只看该作者
glacier0 发表于 2013-2-5 21:56
技术就是第一生产力啊

生产力?你是说北科去年挣了两万多?
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发表于 2013-2-5 22:02:53 | 只看该作者
1.你的镜头估计是普通镜头,你换一个广度大一点的就行了 。个人认为盲区还是小比较好,5-10cm。
2.要想搜回环,找边线的算法不能是一行一行往上找,要用图像处理的办法,也就是一个纵坐标能够对应多个横坐标。在边线找到的前提下,先对边线进行逆透视变换,换成真实坐标,然后按照边线切线的垂线方向平移赛道宽度得到中线。
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 楼主| 发表于 2013-2-5 22:03:19 | 只看该作者
glacier0 发表于 2013-2-5 22:02
不是这个意思哦。。有了技术,做起车来就游刃有余啊,没有了技术上的障碍,坐车的进度也会很顺利。。。
...

电磁数据量那么小,应该没什么复杂算法吧
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 楼主| 发表于 2013-2-5 22:10:10 | 只看该作者
vic_hong 发表于 2013-2-5 22:02
1.你的镜头估计是普通镜头,你换一个广度大一点的就行了 。个人认为盲区还是小比较好,5-10cm。
2.要想搜回 ...

谢谢大神指点,我用的镜头据说是120°广角的,但图像只有梯形畸变,在淘宝上搜过一次也没搜到更广的镜头了·····
我已经校正了图像了,但是我的数据结构就是一行一行扫描,直接边沿检测得到的值,如果想用图像处理估计还要还原成二值图像,会不会过于麻烦啊·····第一年做摄像头,原创度较高,所以想达到那种层次有点难度,以后看情况吧
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发表于 2013-2-5 22:12:33 | 只看该作者
23mjxl 发表于 2013-2-5 22:03
电磁数据量那么小,应该没什么复杂算法吧

凑合,毕奥萨法尔定律。。。。。。。。。想要通过电感上的电压来精确的解算的话,也是要下功夫去研究的。


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 楼主| 发表于 2013-2-5 22:15:13 | 只看该作者
glacier0 发表于 2013-2-5 22:12
凑合,毕奥萨法尔定律。。。。。。。。。想要通过电感上的电压来精确的解算的话,也是要下功夫去研究的。 ...

嗯,是比较麻烦。还是模糊一点比较好,毕竟不是测量、检测,只是尽量让车跑快吧,估计机械和结构设计不比程序不重要
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