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♣浅谈虚线问题!♣

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发表于 2011-7-4 12:40:17 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
最近看见大家都在研究虚线问题,我也来发表一下我自己的见解吧,我说的不一定对,如果有不同意见的话,请说出来或者直接拍砖也行,呵呵,谢谢!
首先,分析一下虚线:虚线的地方是白色的这无可厚非,但是为什么要设计成10CM的间隔呢?我们可以简单的计算一下。假如车速很快,可以跑到3M/S的时候,那么过10CM的距离需要10÷300秒,即1/30秒≈33.4毫秒,如果说检测周期为5MS的话,那么就有将近6个周期检测到的是空白信号,需要处理的就是这六个周期的空白信号的控制问题。大家现在普遍采用的都是PID控制方法,I项是积分项,这大家都知道。那么当从黑线进入白线时,一般都会存在误差,即从黑线出去后,舵机还是会调整,如果存在误差的话,那么I值应该是越来越大的,当大到一定程度后,车仍然没有检测到下一个黑线,那么舵机就会突然向一侧偏转,这应该就是出赛道的原因。如果你的车速很慢,那么结果可以同理可得了。
保持是一个方法,至少在现在还没有太好的方法之前!但是我想如果能合理的处理积分项的话,可能效果会好些。如果车速很慢的话,也可以适当增加一些车速,前提是在稳定的情况下!因为车速越快,留给白线的时间就越短!
不知道我说的对不对,如果有什么见解可以直接说出来!谢谢!:)

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发表于 2014-4-11 09:33:05 | 只看该作者
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发表于 2011-7-11 19:39:39 | 只看该作者
我觉着吧,这个想法不错,弄两排前瞻距离相差12cm左右的传感器,这样的话,应该总会有一排能探测到!
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发表于 2011-7-11 12:48:55 | 只看该作者
顶一下啊,我也为这事郁闷呢,
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发表于 2011-7-10 23:06:52 | 只看该作者
回复 24# 有一说一


    敢问高人可尝试过点头摇头车?过S弯虚线木有问题?
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发表于 2011-7-10 20:19:41 | 只看该作者
回复 27# zzx585


    确实,我们采用过双排的两种方法,一种是当摇头看不到的时候就切换到下面那排,还有一种就是用两排来作为模糊输入量,但是都没能成功!
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发表于 2011-7-10 13:00:06 | 只看该作者
楼上说的对,我们一样走入误区,浪费了好多时间。。。
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发表于 2011-7-9 14:58:14 | 只看该作者
本人认为双排是不可以采用的,我们实验了好多天,最后还是退回去了~~双排解决不了虚线问题~~
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发表于 2011-7-9 14:55:50 | 只看该作者
关键是虚线在什么地方,如果是在小S上那就不好办了,若是在大S弯或是在直线,会有什么区别呢?
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发表于 2011-7-9 09:51:59 | 只看该作者
baoge说的有道理
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