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对于直立三轮方案的讨论

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发表于 2018-11-20 20:43:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
    1.车模的选择:F车不用改装  但D,E车相对轻一点,但改装会麻烦,个人感觉改装D车就行
    2.切换控制方案:我现在有三个方案;第一种 每切换一次换一种传感器进行寻迹,这样车上的传感器都是固定的
       第二种 加舵机调整摄像头的位置;第三种 加测距模块,纯电磁跑

   大家还有什么想法和好的方案欢迎分享,一起讨论。
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发表于 2019-2-21 15:52:42 | 只看该作者
云波儿 发表于 2018-11-26 12:25
纯电磁怎么判断到断路,断路需要变身

这一届纯电磁肯定不行
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发表于 2019-1-20 17:37:29 | 只看该作者
D,E车装万向轮相比F车来说有什么优缺点呢,现在还在选车模中
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发表于 2019-1-3 19:32:13 | 只看该作者
两个摄像头,咋用哈?
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发表于 2018-12-15 02:38:07 | 只看该作者
倚窗恋雪 发表于 2018-11-27 20:41
没什么话,就算今年直立三轮的冠军一定是结构最轻巧的,但是两个摄像头不失为一个好方案,起码比用电磁和 ...

断路只能电磁寻迹呀

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发表于 2018-12-3 17:22:02 | 只看该作者
zmgnqzj 发表于 2018-11-27 16:08
我说了啊,加超声波然后纯电磁跑

超声波能识别断路嘛?

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发表于 2018-11-27 20:41:05 | 只看该作者

没什么话,就算今年直立三轮的冠军一定是结构最轻巧的,但是两个摄像头不失为一个好方案,起码比用电磁和摄像头轮着循迹好很多
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 楼主| 发表于 2018-11-27 19:52:13 | 只看该作者
倚窗恋雪 发表于 2018-11-21 15:11
其实你可以架两个摄像头,第十届大部分人都是两个ccd的,所以当时不慢队一枝独秀,只用一个ccd碾压全场

这是话中有话啊
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 楼主| 发表于 2018-11-27 16:08:19 | 只看该作者
我说了啊,加超声波然后纯电磁跑
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发表于 2018-11-26 12:25:20 | 只看该作者
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