B车

nayizhishi

2585341750 发表于 2017-5-5 17:28
b车天生不对称，前轮有的不对称的零件正反当一个用，不过一般最主要的原因还在于连接处左右软硬不同

请问左右连接处指的是哪里？？要怎么改善呢，我双车的第二辆遇到了比较奇怪的不对称问题，一边打的内切一边却外切？求帮助…

nayizhishi

2585341750 发表于 2017-5-7 09:28
加固板那片儿，由于后面不对称的缘故，抬起两个前轮的需要的力不一样

是指我们用来加固底盘的板子吗？我们现在真得是抬起两个轮力不一样呀…请问能怎么改进吗？？

nayizhishi

2585341750 发表于 2017-5-7 22:17
那一片的作用就是相当于后悬挂，后悬挂太软的车容易转向不足，不对称的情况下，软的那一边使不上劲，可以 ...

嗯嗯懂啦~我看技术报告上是说前轮倾角的作用是回正，越大回正越快但转向越费劲，所以我应该把倾角适当调小？ 或者还是怎么样？我是右边打角不足，求大神赐教~感谢感谢

nayizhishi

2585341750 发表于 2017-5-8 01:08
如果确实是摩擦力的问题引起的转向不足，把右边内倾调小甚至没有应该是有帮助的

用你的建议尝试效果不错哈~多谢啦~ 最后还有个问题就是关于b车前面的底盘降的必要大吗？主要优势体现在哪里，我现在两车都还没降，之前我之前有试过一次降前面的底盘（就是那两个垫块加上）但是可能因为速度还不快看不出啥效果…如果有了解的话能否和我说下对于b车底盘低有啥好处吗😁