首页收藏本站导读群组家园

开启辅助访问切换到宽版

亿加合和智能车制作»首页 › 恩智浦(飞思卡尔)智能车竞赛 › 往届赛事讨论 › 电轨资料 › 电轨组算法和传感器分析

1 23 / 3 页

发新帖

楼主: YFKJ

上一主题

下一主题

电轨组算法和传感器分析

4 主题	220 帖子	0 精华

技术盒子

Rank: 8 Rank: 8

积分: 4641

威望: 2678
贡献: 1245
兑换币: 915
注册时间: 2016-3-27
在线时间: 359 小时
毕业学校: 东科大

21^#

楼主| 发表于 2016-7-10 15:31:24 | 显示全部楼层

aytc100 发表于 2016-7-9 22:21
越灵敏的传感器越难调。互感本质上是线圈周围的金属造成线圈的阻抗发生变化，进而影响周围的线圈。所以根 ...

亲身体会过：越灵敏的传感器越难调。像用触发器的，传感器空载时数值太小，灵敏度很高，但是互感比较严重，架高可以缓解，把值调大同样好使，但是太大灵敏度太低

回复支持反对

使用道具举报

1 23 / 3 页

发新帖

关于我们|联系我们|小黑屋|亿加合和智能车制作 ( 黑ICP备2022002344号 )

GMT+8, 2024-5-8 18:59 , Processed in 0.056541 second(s), 25 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表