2014年 乐师给自己定的目标

zzy2099

还是那句话，我们的速度是我们自己决定的，成绩和名次是别人给的。
简单点，专注技术，让爱车跑出我们想要的速度。

我们的目标：
电磁：3M/S
光电：2.6M/S
摄像头：2.2M/S

我们的进度（5月12日），
电磁：2.7
光电   2.0
摄像头：1.8

目前的进度（5月25日），
电磁：2.9
光电   2.5
摄像头：1.9

目前的进度（6月3日），
电磁：3.05
光电   2.8
摄像头：2.1


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目测今年神车的速度
电磁 3.5  
光电3      
摄像头2.5

zzy2099

#include “乐师2012年得失总结”
得:
1，三个组历史性的都获得了一等或特等奖，虽然名次都不太好，但终归进入了全国前20名。这得益于我们从去年元月开始准备。明年这个成绩太难超越，我们乐师尽量留住1个一等奖份额吧。
2，光电再次戏剧性的从预赛第8上升到决赛第3并获得了特等奖，得益与我们稳定性。当然我们慢腾腾的光电车能连续3年获得全国第3名,运气也占有很有因素。
3，场地适应时我们临场有效解决了一些问题。比赛中发车队员基本按照团队预定策略，以稳为主，正常发挥了实验室的水平。
失：
1，5月中旬的省赛，看似骄人的成绩让我们的队员有些过于沉醉，以致后面的3个月几乎没有进步（摄像头3.1，光电2.8，电磁1.9）。技术没有止境，天空才是极限，我们的队员不知不觉成了井底之蛙。我不止一次提出电磁前瞻增加到40CM+，摄像头前瞻增加到200CM，我们队员最终安于现状。
2，预赛后的技术交流会，我们的队员一个也没到场。就这对技术的态度，出去工作月薪不可能超过10K。10、11、12级的电子工程师们，期待你们以此为戒，在技术面前我们永远都应做虔诚的孩子。
3，缺少创新，模仿也没学会。一直在模仿学习第四届的北科，摄像头组的队员估计看了那视频不止100遍，可惜仍两手空空，从小S路线可见一斑。
4，缺少核心技术。没有自制摄像头，没有自己搭全桥驱动，也没有自己的最小系统，没有上位机监控，没有SD卡采集数据，坡道没加陀螺仪识别，稀里糊涂的调试参数，效果可想而知。
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每次比赛完，不知为何总感概万千。
大概源于对技术的期盼和对学生的过高期待吧。
飞思卡尔公司是很有诚意赞助这个比赛的（不收报名费还赞助分赛区比赛费用和发奖金），
以卓老大为头头的组委会是总让人首肯的（接受民意把决赛队伍从18-->25，每年修改赛题）

明天同样让人期待，让我们有理由为之付出。

zzy2099

若苦似甜 发表于 2014-5-13 12:43
第一个电磁的的思路就是看的乐师的技术报告，虽然算法有错误，但毕竟支撑了我们好久。

zzy2099

wewexdfdff 发表于 2014-5-15 23:54
张老师，还是建议画PCB好点，洞洞板不稳定性因素太大了，再说了也不利于学生发展，因为洞洞板在外已淘汰N年 ...

智能车是一个工程项目，我们需要把经费合理分配。
如果不考虑钱的因素，谁愿意用洞洞板呢？
洞洞板几块钱一个，双面板几百呢。。

关于学生发展这个问题，你想想，一个能用洞洞板搞定一个智能车系统的 电子工程师，有朝一日他可以用双面板解决问题的时候，你会觉得他双面板的解决方案没有洞洞板稳定？

zzy2099

BMN李 发表于 2014-5-13 16:55
电磁：3M/S
光电：2.6M/S
摄像头：2.2M/S

这是2014年的目标，
至于国赛，或许还不能分赛区出线呢，，

zzy2099

917052549 发表于 2014-5-13 16:06
但愿你们不要学那个啥，，，遮遮掩掩的，，，想那个什么处女一样

但愿你任何时候，有一个良好的心态，
不要以偏概全。。。。