【视频】如果赛道很滑，两面都滑，如何增大摩擦力，提高适应性！

Jyoun · 发表于 2013-6-13 15:07:14

看姿态感觉差速好像锁紧了？感觉还是比较抓地了。

Jyoun · 发表于 2013-6-13 15:45:57

恋May 发表于 2013-6-13 15:09
速度降了，能抓牢，但是不同摩擦力的场地，抓地力不同。如果摩擦力大的话，弯道速度就能上去，不管是加速 ...

不能换轴承，都拿差速头疼。告诉你一个东西，调大后倾角，固定后避震，转弯时候后轮只有外侧轮子着地。再锁死差速，转弯相当顺啊，但是出弯时候有bug，还没想到方法解决，除非又减速……

Jyoun · 发表于 2013-6-13 17:26:50

恋May 发表于 2013-6-13 17:19
转弯时候一个轮子着地，锁死，这个太危险，如果是大回环的话，应该一点都不流畅吧= =。之前断网了，就睡 ...

当时测试的时候没发现大回环有问题，有问题的地方主要是出弯的时候。反正也是一种方式，还有待探究。

Jyoun · 发表于 2013-6-13 17:29:43

恋May 发表于 2013-6-13 17:17
十字弯道没有特殊处理，就是四个电感，自己十字就过的比较好了，我也很惊奇- -。

如果用于转向的电感都是平行的（垂直赛道），那十字不处理就能过的

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