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楼主: quzhanguang
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发表于 2011-10-17 03:17:53 | 只看该作者
这个工业上早就在用了,用在车床控制上。两个继电器控制方向,没有死区问题,就是响应慢点,换向时。调速还是通过串联的MOS管。其实是减小内阻了,因为全桥要4MOS,至少经过2MOS,而这个只经过1MOS,可以并联,能提升不少。就是放车上多重啊……可以放在尾部稳定重心
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发表于 2011-10-17 16:30:19 | 只看该作者
继电器的相应时间不够吧,而且继电器触点时间长了内阻很大吧
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发表于 2011-10-17 18:13:43 | 只看该作者
好可爱的电路图的说。。。
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发表于 2011-10-17 18:52:06 | 只看该作者
想法很好...
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发表于 2011-10-19 10:18:04 | 只看该作者
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发表于 2011-10-21 13:28:53 | 只看该作者
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发表于 2011-10-28 23:28:22 | 只看该作者
继电器的响应时间不一定能跟上吧……
而且机械触电是很容易损坏的
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