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三轮车方向控制

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发表于 2018-5-22 21:31:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人小白一个,最近被三轮车方向控制搞得头都大了,三轮车方向控制要想控制到了要加PID或PD吗?怎么加?他的偏差是什么?公式是怎样的?需要像直立那样的陀螺仪吗?望大佬不吝赐教。。。。@じ~凝眸处
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 楼主| 发表于 2018-5-22 21:33:06 | 只看该作者
自己顶一下,大佬们不吝赐教
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发表于 2018-5-23 09:14:55 | 只看该作者
本帖最后由 じ~凝眸处 于 2018-5-23 11:51 编辑

方向控制如果是单级控制的话,效果一般,多为pd控制        正常是串级控制的,响应(此响应只实际对比)优于单级,较低的滞后期, 串级加入陀螺仪(主回路角度环,副回路角速度),单级用编码器就行。

至于你说的公式的话,了解一下阿克曼转向, 或者自己对偏差与差速建立模型  
当然两个电机的响应对称性要做好

对差速了解不多,希望可以帮到你
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发表于 2018-5-23 09:32:54 | 只看该作者
本帖最后由 AriAkesusu 于 2018-5-23 09:37 编辑
じ~凝眸处 发表于 2018-5-23 09:14
方向控制如果是单级控制的话,效果一般,多为pd控制有兴趣可以尝试串级,无论是调参还是响应都优于单级     ...

请教一下串级控制的意思是:电感值偏差PD计算->左右轮分别PID控制实现差速->消除电感值偏差 吗?
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 楼主| 发表于 2018-5-23 19:44:11 | 只看该作者
じ~凝眸处 发表于 2018-5-23 09:14
方向控制如果是单级控制的话,效果一般,多为pd控制        正常是串级控制的,响应(此响应只实际对比)优 ...

有帮助,谢谢您!
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发表于 2018-5-25 21:19:14 | 只看该作者
じ~凝眸处 发表于 2018-5-23 09:14
方向控制如果是单级控制的话,效果一般,多为pd控制        正常是串级控制的,响应(此响应只实际对比)优 ...

大佬,你的主回路是指内环吗?还有角度环指的的差比和的pd是吧?
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