亿加合和智能车制作

标题: 四轮组用电磁还是摄像头好？ [打印本页]

作者: 罗大大 时间: 2019-7-27 14:36
标题: 四轮组用电磁还是摄像头好？
小白一只，准备参加明年的四轮组比赛，但十四届比赛已经不分电磁和光电了，请教一下各位大神哪一个好啊

作者: LINKEEE 时间: 2019-7-27 18:49
肯定结合的做呗，电磁保底，摄像头提速

作者: スケート少年 时间: 2019-7-29 14:43
电磁保底，摄像头提速

作者: 冷·风 时间: 2019-7-29 19:34
四轮肯定是用摄像头啊电磁那么短根本跑不快

作者: ~老男孩~ 时间: 2019-7-29 20:20

冷·风发表于 2019-7-29 19:34
四轮肯定是用摄像头啊电磁那么短根本跑不快

断路也能用摄像头跑？我觉得可以先搞电磁，跑起来再说提速；

作者: 努力的小新人 时间: 2019-7-29 20:36
电磁保底？？？

作者: mayu326 时间: 2019-7-30 09:58
电磁保底

作者: 秦新月儿 时间: 2019-7-31 12:28
建议电磁保底，按今年的车模长度，电磁理论上最快能跑到2.2m吧（不知道有没有更快的大佬），电磁上限低，但是下限要比摄像头高，正常调完赛是没问题的，放在今年差不多就是二等奖甚至往上（明年就说不准了），摄像头上限高，摄像头调到2m多绝对没有电磁调到2m+费劲，但是下限低，阳光如果不处理好，很可能完赛都是问题，而且断路方面需要处理，今年好多队伍都死在断路上了，自己选择吧。

作者: 快上车 时间: 2019-8-2 23:08

冷·风发表于 2019-7-29 19:34
四轮肯定是用摄像头啊电磁那么短根本跑不快

跑不快但是稳定啊，任何环境都能稳定完赛才是第一位，咋还头铁呢

作者: 快上车 时间: 2019-8-2 23:14
两个方案都必须要做。
如果现场光线条件很好，那就除了断路都用摄像头；
如果现场光线条件很差，比如华南赛那种阳光直射路障、断路、环岛，那就乖乖用电磁吧（血的教训

）；
如果只是一小段有阳光，那就人工设定一下，哪一段用摄像头，哪一段用电磁。

作者: 罗大大 时间: 2019-8-14 09:31

LINKEEE 发表于 2019-7-27 18:49
肯定结合的做呗，电磁保底，摄像头提速

谢谢大佬

作者: 罗大大 时间: 2019-8-14 09:33

秦新月儿发表于 2019-7-31 12:28
建议电磁保底，按今年的车模长度，电磁理论上最快能跑到2.2m吧（不知道有没有更快的大佬），电磁上限低，但 ...

谢谢您

作者: 罗大大 时间: 2019-8-14 09:35

快上车发表于 2019-8-2 23:14
两个方案都必须要做。
如果现场光线条件很好，那就除了断路都用摄像头；
如果现场光线条件很差，比如华南 ...

谢谢哦

作者: angell 时间: 2019-11-30 15:32
断路、十字路用电磁，普通道路用摄像头

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