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标题: PID调整 [打印本页]

作者: 东成西就 时间: 2014-3-3 11:03
标题: PID调整
发帖来请教个问题！问一下各位：电机PID是要电机输出的值波形平滑还是要编码器传回来的值平滑？？？可否讲一下如何调PID的参数才算是比较好的，怎么判断它是合适的参数？？？

作者: .o烏龍茶o灬 时间: 2014-3-3 11:03

东成西就发表于 2014-3-3 12:17
调参数的过程中，从P一开始加大，但是加大的过程中，编码器返回来的值没有达到预定值，是不是P给的还不够 ...

只有P或者只有PD，跟预定值有误差是正常的，只有加上I才能消除误差，但是I又不能太大，所以调PID没有一个标准，自己觉得好就行

作者: .o烏龍茶o灬 时间: 2014-3-3 12:12
能在赛道跑着的时候以最快的时间让速度达到预定值，同时又没有过冲，这个就是好的PID参数了

作者: 东成西就 时间: 2014-3-3 12:17

.o烏龍茶o灬发表于 2014-3-3 12:12
能在赛道跑着的时候以最快的时间让速度达到预定值，同时又没有过冲，这个就是好的PID参数了

调参数的过程中，从P一开始加大，但是加大的过程中，编码器返回来的值没有达到预定值，是不是P给的还不够大，还要继续增大啊？？？？

作者: 烟雨MM 时间: 2014-3-3 13:40

东成西就发表于 2014-3-3 12:17
调参数的过程中，从P一开始加大，但是加大的过程中，编码器返回来的值没有达到预定值，是不是P给的还不够 ...

光用P是不能达到设定值的，即使你给的P值很大，这时候你得再加上积分I....

作者: rubick 时间: 2014-3-3 13:42
三个标准：快！准！稳！
分别对应：P！I！D！

作者: .o烏龍茶o灬 时间: 2014-3-3 17:25
调PID我觉得没有什么呢标准，自己觉得算的上快准狠就行了··

作者: 中华旺仔 时间: 2014-3-3 18:04

学习了

作者: 东成西就 时间: 2014-3-3 20:06

烟雨MM 发表于 2014-3-3 13:40
光用P是不能达到设定值的，即使你给的P值很大，这时候你得再加上积分I....

看波形是看编码器传回来的值还是看PWM的输出值啊？？？？

作者: 东成西就 时间: 2014-3-3 20:07

rubick 发表于 2014-3-3 13:42
三个标准：快！准！稳！
分别对应：P！I！D！

这个。。。倒是在道理当中。。。。

作者: 东成西就 时间: 2014-3-3 20:09

.o烏龍茶o灬发表于 2014-3-3 17:27
只有P或者只有PD，跟预定值有误差是正常的，只有加上I才能消除误差，但是I又不能太大，所以调PID没有一个 ...

空载调的参数跟放车子在跑道上跑的参数一样嘛？？？

作者: wylnii 时间: 2014-3-3 20:22
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作者: .o烏龍茶o灬 时间: 2014-3-3 23:21

东成西就发表于 2014-3-3 20:09
空载调的参数跟放车子在跑道上跑的参数一样嘛？？？

不一样，车子放在跑道上因为自身重量，相当于多了一个滞后环节，你可以试试空载的时候跟随很好，放在跑道上跑就有点迟钝了很多

作者: 若要走 时间: 2014-3-4 09:40

作者: 东成西就 时间: 2014-3-5 12:42

.o烏龍茶o灬发表于 2014-3-3 23:21
不一样，车子放在跑道上因为自身重量，相当于多了一个滞后环节，你可以试试空载的时候跟随很好，放在跑道 ...

这么说调参数的时候要放车子来跑，就可以调得理想的参数了喔！！！

作者: 东成西就 时间: 2014-3-5 12:43

wylnii 发表于 2014-3-3 20:22
优酷搜索电磁组直立车模调试指南

那个太长了。。。。。调直立的跟平躺的车区别蛮大的

作者: wylnii 时间: 2014-3-5 21:33

东成西就发表于 2014-3-5 12:43
那个太长了。。。。。调直立的跟平躺的车区别蛮大的

那个就是直立车

作者: 东成西就 时间: 2014-3-6 21:45
问题是。。。我的是平躺车

作者: eovlon 时间: 2014-4-18 07:58
难道我的I太大了

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