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标题: 讨论下双排激光的应用吧，如何耦合两排传感器，或者三排激光如何？ [打印本页]

作者: 23mjxl 时间: 2011-8-3 11:25
标题: 讨论下双排激光的应用吧，如何耦合两排传感器，或者三排激光如何？
近前瞻如果只用于坡道、起跑线太浪费了，怎么才能充分利用呢？？

点头说实话，性价比不高····

作者: 23mjxl 时间: 2011-8-3 11:47
两排得到的信息肯定更多，但怎么用呢

作者: kerrys 时间: 2011-8-3 12:07
两排都是固定的？？？不好吧~还是得有摇头的...

作者: 23mjxl 时间: 2011-8-3 21:48
回复 3# kerrys

当然是摇头的，但是基本上近前瞻只用来坡道和起跑线，能不能两排耦合起来，但方法不当肯定没用

作者: Sseed 时间: 2011-8-4 07:51

近前瞻如果只用于坡道、起跑线太浪费了，怎么才能充分利用呢？？

点头说实话，性价比不高····
23mjxl 发表于 2011-8-3 11:25

只用摇头前瞻也可以解决坡道和起跑线，干嘛非要用近前瞻。

作者: 23mjxl 时间: 2011-8-4 13:50
回复 5# Sseed

摇头的远前瞻检测起跑线非常不稳定啊，激光抖得厉害。我们用的点头摇头，比赛时第一次机会就因为把交叉线误识别了而失败，平时这种情况从未出现过，而且如果从弯道出来直接起跑线，几乎检测不出来

作者: kerrys 时间: 2011-8-5 16:32
回复 6# 23mjxl

定时或者定距吧

作者: ziqi009 时间: 2011-8-5 20:28
固定的也不错程序得好好思考了

作者: seuyuxinghu 时间: 2011-8-7 03:47
回复 6# 23mjxl

起跑线和十字一样，数交叉线的个数，设个拨码就好~~~取车之后拨一下就可以啦~~~这种东西成双出现，最多数个8对不得了了，设3位的拨码呗~~~这种做法对光电还是极其稳定的。。。。。。。。。。。。

作者: chilong1212 时间: 2011-8-7 09:17
回复 9# seuyuxinghu

靠十字标志的个数来检测起跑线太冒险了！

作者: 23mjxl 时间: 2011-8-8 15:48
回复 10# chilong1212

对，而且只要有误识别存在，数的再正确也没用

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